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 Pablo Ulloa dijo que fueron debidamente identificados y que informó sobre la inspección

El defensor del Pueblo, Pablo Ulloa, acudió a presentar formal querella ante la Fiscalía y la Procuraduría por la agresión que fue objeto este lunes por parte de miembros de la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), en el marco de una inspección que realizaba en el Centro de Retención Vehicular (canódromo) tras denuncias de irregularidades. 

El actor se encuentra internado en el Hospital Santa Lucía y pese a que la publicación inquietó a sus seguidores, no se menciona que se encuentre en un estado grave

El actor Andrés García informó a través de su cuenta de Instagram que se encontraba hospitalizado y que recibió una transfusión de sangre.

En la imagen publicada, el actor mexicano, nacido en República Dominicana, se ve acompañado de su compañera de vida, Margarita Portillo, quien reveló tiempo atrás que su esposo "tiene una condición en la que su médula espinal destruye glóbulos rojos, entonces su hemoglobina está muy baja y necesita esa transfusión para estabilizarse un poco".

García, que el 24 de mayo pasado cumplió 80 años de edad, ha dicho que ya está “pagando el precio de la vida aventurera, agitada y violenta”.

Según sus palabras, en los últimos tiempos viene sufriendo dolores de espalda y de todos los músculos.

Se le denomina como “El Motor de la Patria” por­que utiliza ese medio de transporte para realizar un levantamiento en diferen­tes comunidades y deter­minar dónde hay institu­ciones públicas y privadas que mantienen izada una bandera deteriorada y lue­go llevarle una nueva.

Para obtener recursos económicos que le permi­tan adquirir banderas nue­vas, vende picaderas en las calles, como quipes, paste­litos, bollitos de yuca y ju­gos, que son elaborados por su esposa, Nereida Almon­te, quien le apoya en esa mi­sión, que hasta la fecha le ha permitido sustituir 133 ban­deras.

Con esta labor, Eddy, de 43 años, aseguró a Listín Diario que no busca noto­riedad personal, y que sus motivaciones surgieron ha­ce cerca de ocho años pre­ocupado por la violencia, la corrupción y antivalores que observaba en la socie­dad y sobre todo para hacer que los dominicanos valo­ren más el significado de los símbolos patrios.

Su labor de vender pica­deras y sustituir banderas, la comparte con la de locu­tor, productor de espectácu­los y de un programa televi­sivo de corte motivacional, que realiza en la ciudad donde vive. Le preocupa, dice, que se está perdiendo el amor por los símbolos pa­trios y eso, a su juicio, es pe­ligroso.

Detalla que ha cambia­do banderas en Estacio­nes de Bomberos, Defensa Civil, Oficina de justicia, Destacamento policiales, instituciones educativas y de personas particulares que la exhiben en sus bal­cones, siempre contando con la anuencia de sus re­presentantes.

Explica que inició ha­ce ocho años recorriendo comunidades en su “mo­tor 70” llevando mensa­jes dirigidos a frenar la ola de violencia, donde ade­más de algunas banderas entregaba hojas informa­tivas orientando sobre có­mo controlar el enojo, que le llevó por seis provincias del país, incluyendo Santo Domingo.

Luego de esa experiencia decidió decorar la motocicle­ta para hacerlo de una ma­nera más formal y crear una identidad como “El Motor de la Patria”, y desde hace dos años empezó a hacer levan­tamientos de instituciones en diferentes provincias de la región Norte para identifi­car dónde están deterioradas para su sustitución.

Mucho desconocimiento
Dijo que en la formación dominicana a la población no se le motiva a buscar el significado de los símbolos patrios que le identifican como nación, por lo que se dedicó a indagar más sobre la identidad dominicana.

Explicó que el tamaño de la bandera que entrega es de 4x6, antes la compraba a 800 y 900 pesos, pero que ahora acude a las casas fabricantes, por lo que la adquiere a 500 pesos.

Guzmán Peralta conside­ra que todos los afectados con motocicletas y otros vehículos llevados al Ca­nódromo solo tienen que demostrar, con la docu­mentaciones de lugar, que las unidades son de su pro­piedad, y luego realizar el pago de la multa, en caso de que si aplicare en su ca­so, para proceder con la en­trega, advirtiendo de que, si no cumplen con esos requi­sitos, “no les pueden ser en­tregados”.

Descartó que la institución tenga trabas para entregar los vehículos que se encuen­tran retenidos en el Canó­dromo, como han alegado algunos sectores.

El titular de la Digesett sos­tuvo que cuando los vehícu­los y motores pasan más de dos años retenidos, ya el ca­so no es responsabilidad de esa Dirección, sino del Ins­tituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (In­trant) que tiene la facultad de subastarlos, con la pre­via autorización del Poder Ejecutivo.

Precisó que, en los casos normales, si el Ministerio Público dispone la salida de esas undiades, entonces son entregadas por la Di­gesett, que es el organismo garante de los vehículos re­tenidos.

Un equipo del LISTÍN DIA­RIO visitó las instalaciones del Canódromo, ubicado en la intersección de las aveni­das República de Colombia y Monumental, y pudo ob­servar las deficiencias en la atención y la gran canti­dad de vehículos retenidos que procuran conductores durante días, sin ningún resultado, contribuyendo al desorden que prevalece en el Centro de Retención Ve­hicular.

Sin embargo, se encontró allí un ambiente tenso debido a la gran multitud en las afueras del Canódromo, la mayoría molestas y des­esperadas por la tardanza en la entrega de los vehículos, algunos alegando incautaciones injustifica­das.

Las primeras personas llegaron al centro cerca de las 5:00 de la mañana, según contaron, y no fue hasta las 9:00 cuando comenzaron a “recibir” los servicios, aunque permanecían en el lugar, sin encontrar solución alguna.

Al Canódromo llevan vehículos incautados a causa de infracciones u otros in­convenientes. Todo el pro­ceso de lo que pasará con los vehículos se hace con la Digesett, incluido el pago de las multas.

Cuando todo el proceso requerido es agotado, esa ins­titución es la encargada de entregar el vehículo.

Dentro del lugar hay autos, motocicletas y otros medios de transporte de todo tipo y tamaño.

Incluso, hay un edificio de tres plantas repleo de motocicletas. Lleno tanto de árboles como de vehículos, muchos de ellos se ven en condiciones deplorables y arropados por los arbustos. Toda esa zona ocupa un gran espacio y allí se encuentran los vehículos que han sido confiscados por al­guna razón.

Muertes en casos señalados por narcotráfico crecieron un 78 % con respecto a 2019; las víctimas en robos y asaltos subieron un 12 %

De acuerdo con la información ofrecida por el Ministerio,  las muertes a manos de la delincuencia fueron 374 en 2021; 258 en 2020; 296 en 2019; y 322 en el 2018.

Debido a que los hechos de violencia reportados durante el año pandémico (2020) fueron entre un 15 y hasta un 45 % menores que los últimos cuatro años, Diario Libre compara las cifras de 2021 con las de 2019.

El boletín del periodo de enero-diciembre del 2021 señala que “de los diferentes casos derivados de las actividades delictivas, 221 fueron vinculados a robos y atracos, seguido de 123 casos por narcotráfico y uso de drogas; 11 casos por sicariato, cuatro muertes asociadas a policías y militares en servicio, ocho víctimas de violación sexual e intento y siete correspondientes a otros casos”.  

En 2019 las muertes vinculadas a atracos y robos e intentos de este tipo fueron 196; 69 vinculadas al narcotráfico; mientras que 31 fueron señaladas como “no determinadas u otros”. El boletín de 2019 no especifica las muertes a manos de agentes policiales y violaciones por lo que no es posible determinarlas.

Las cifras antes citadas ilustran un incremento de un 78% de muertos por el narcotráfico y un aumento de un 12 % de muertes vinculadas a robos y asaltos.

¿Guerra contra las drogas?

El incremento de muertes vinculadas al narcotráfico es coincidente con un incremento reportado de confiscaciones de drogas en los citados periodos.

La Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) reportó en 2019 la  incautación total de 6,412.24 kilos de cocaína, 4,344 kilos de marihuana siendo por mucho los dos principales tipos de sustancias incautadas en el país. Siguen crack con 5.77 kilos, oxicodona con 565 unidades, 197 unidades de opio y 20 unidades de tramadol.

Sin embargo, esas cantidades se dispararon en el año 2021, cuando se  reportaron 19,146.70 kilos de cocaína incautados, 300% más que en el año 2019; 6,262.66 kilos de marihuana, 44% más que en 2019; así como 16.76 kilos de crack; 8.21 kilos heroína y 0.08 kilos de opio. 

Heridos por armas de fuego siguieron al alza

En 2021 se reportaron 2,892 heridos a nivel nacional por armas blancas y armas de fuego. De estos, 2,668 fueron con armas de fuego y 224 con armas blancas, lo que representa un 12 % más de heridos que los ocurridos en 2019. 

En tanto que en 2019 se registraron 2,564 heridos, de ese periodo el 85% correspondió a uso de armas de fuego; mientras que el 15% fue por armas blancas.

En cuanto a los heridos por armas de fuego, las actividades delictivas representaron un total de 845 casos, equivalentes sl 39% del total de heridos por armas de fuego. De esos, 81 casos estuvieron vinculados el uso de drogas, 723 en robos de atraco o intento y 18% en causas no determinadas.

Barrio Seguro

Diario Libre solicitó el 18 de febrero de 2022 al Ministerio de Interior y Policía la actualización de los datos del año 2021, los cuales  fueron entregados, y del 2022 los meses enero y febrero, los que de acuerdo con la Oficina de Acceso a la Información  “aún están en proceso de recolección”, en una respuesta emitida el 5 de abril de 2022.

El Gobierno sostiene en el comunicado que hubo una reducción de los delitos de un 3.5% en Santiago; de un 17.5 % en San Francisco de Macorís; en Barahona un 20% y en los barrios de Cristo Rey, La Zurza, La Fe y La Puya de Arroyo Hondo fue de un 11.57 %; sin embargo en la solicitud esos datos no estuvieron disponibles para este medio.

Sin embargo, el documento obtenido de Interior y Policía indica que en el barrio Cristo Rey hubo el mismo número de muertes (7) en 2021 que en 2019 y en 2020. 

En San Francisco de Macorís se reportaron 22 muertes en cinco barrios de ese municipio en 2021, siete en 2020 y solo dos en 2019. En Barahona hubo 30 muertos en 2021; 41 en 2020 y 21 en Barahona.

En Santiago se reportaron 141 homicidios en 2021; 100 en 2020; y 90 en el 2019.  En tanto que en el ranking de los 20 municipios con más homicidios Santiago de los Caballeros aparece en el segundo lugar, solo detrás del municipio Santo Domingo Este.

En cuanto a la tasa de homicidios en América Latina por 100 mil habitantes, la República Dominicana aparece solo detrás de Chile, Perú, Nicaragua, Paraguay y Uruguay, en los países con más baja tasa.

Diario Libre.-